Les côtes ouest de la Manche sont actuellement desservies par trois armateurs de ferries.
Condor Ferries est le plus anciens armateurs des trois. La compagnie a été créée en 1964 pour relier les Îles Anglo-Normandes à Saint-Malo. Son réseau s'étend par la suite à la desserte de la Grande-Bretagne. Depuis mars 2025, la compagnie opère trois navires sous les couleurs de Brittany Ferries, qui en est devenu l'actionnaire majoritaire.
Brittany Ferries a été fondée en 1973 par un syndicat agricole breton. La compagnie est à l'origine de la ligne reliant Roscoff à Plymouth. Elle a été créée pour faciliter l'export de primeurs produites dans le Finistère vers la Grande-Bretagne. En 2025, sa flotte compte 12 ferries qui naviguent entre l'Angleterre, l'Espagne, la France et l'Irlande.
DFDS détient la concession de desserte maritime de Jersey depuis mars 2025. Cet armateur danois opère les lignes Poole - Saint-Hélier, Portsmouth - Saint-Hélier et Saint-Malo - Saint-Hélier avec une flotte constituée de deux navires à grande vitesse, un ferry mixte et un roulier.