Condor 3

En 1970, Condor Ltd décida de remplacer le Condor 2 affrété depuis 1969 par un navire neuf. Commande fut donc passée auprès des chantiers Rodriquez pour un hydroptère de type RHS140, devant être baptisé Condor 3.
Le Condor 3 fut mis en service entre St-Malo et les îles Anglo-normandes en septembre 1970.

Condor Ltd s'en sépara en 1979, le proposant à la vente en vue de son remplacement par l’affrété Condor 6 pour la saison suivante.

La compagnie Belt SA en fit acquisition en 1980 pour sa ligne Colonia - Buenos Aires, le rebaptisant Colonia Del Sacramento. En conséquence d'une tempête, le navire coula alors qu'il était au port en 1987. Après renflouement, il s'avéra que le navire ne pouvait être réparé, et il fut condamné à servir de réserve de pièces pour l'entretien des autres navires de la compagnie. Il ne fut au final, démoli qu'en 2001.